開車（chē）是一個非常簡單的過程，但停車卻是一門學問（wèn）。如（rú）果行車時刹車操作不當，很可能造成追尾。也許你每天開車的刹車動作可（kě）能是個錯誤！

爆胎踩刹車

有些司機可能遇到過這種情況。一般來說，每個人（rén）的慣性思維方式（shì）都是在緊急情況下刹車，使勁踩刹車。事實上，這是一個不合理的錯誤。在這種情（qíng）況下，不（bú）要驚慌，握住方向盤，盡量控製汽車的方向，防止身體失去平衡，同時減速。如果是手動檔，可（kě）以一步一步地降檔或換到空檔，鬆（sōng）開油門，反複輕重（chóng）慶灑水（shuǐ）車踩刹車，直到車子慢慢停下來。

等紅燈時停（tíng）車

這是每天都會遇到和操作的駕駛情況。一般來說，很多人遇到紅燈會直接刹車，這（zhè）其實是（shì）不合（hé）理的。當等待紅燈時，如（rú）果等待（dài）時間約為10秒，可以減速並用刹車控製，但當遇到超過30秒的紅燈時，再次（cì）這樣操作是不合理（lǐ）的。此時，應選擇拉手刹換擋至空檔，以免（miǎn）刹車（chē）與變速箱之間的平衡，造成零（líng）部件損壞，從而損壞汽車（chē）。

製（zhì）動控製下坡空檔滑行

很多人在下坡時可能會選（xuǎn）擇在空檔滑行，並用刹車（chē）來（lái）控製。他們認為省油是錯誤的。在下坡和（hé）空檔滑行時，車輛之間的距離可以通過製動（dòng）來控製。如果時間長，很可能製動（dòng）係統過熱失效（xiào），導致事故。遇到下坡時，應根據車速掛上相應檔位，通過發動機製（zhì）動，偶爾輔助製動，這樣既安全又延長了（le）製動器的使用壽命。

同時轉動（dòng）和製動

開車轉彎時，許多人會同時轉彎和刹車。事實上，這不是正確的方法。轉彎（wān）時，重慶灑水車重心（xīn）向外側移動，此時刹車會加大側（cè）傾，造成單邊刹車（chē）。如果車速太快或刹車太猛，有翻車的危險。如果彎道路麵濕滑，很容易甩尾（wěi）。正確的方法（fǎ）是在進入（rù）彎道前減速並換入低速檔。在緊急情（qíng）況下，可以短時間使用製動器。進（jìn）入彎道後，可以（yǐ）緩慢地給車（chē）身加油，保持穩定的姿態，而不會造（zào）成車輛翻滾。

正確的製（zhì）動習慣

1、正確的製動習慣可以保證行車安（ān）全。

2、油門一鬆開，發（fā）動機就會產生製動效果（檔位越低，效果越好）

3、許多車主在踩刹車前往往先踩離（lí）合器。他們怕火。這是一個危險的行動（dòng）。

4、當離合器被踩下時，如果處於（yú）空檔狀態，發動機製（zhì）動器（qì）將完全失效，隻能使用腳（jiǎo）製動（dòng）器，因此必須先踩製動器，然後再踩離合器。

5、自己安排汽車要容易得多。隻要鬆開油門，直接踩刹車就行了。