特殊車輛中常見的重慶灑水車發動機（jī）故障有哪些？這是一（yī）種柴（chái）油（yóu）機燃（rán）油噴射現象。那麽，如（rú）何排除這種（zhǒng）可能性呢？

當灑水車柴油機氣缸內出現有節奏、清脆（cuì）的金屬敲擊聲、發動機過（guò）熱、無力、冒黑煙、怠速不良或無法啟（qǐ）動時，通常是由噴油泵過早（zǎo）噴射燃油引起的。柴油機噴油是由噴（pēn）油彈（dàn）簧**引起的。過早（zǎo）噴油的原因（yīn）是：連接板和（hé）固定螺（luó）釘鬆動（dòng）和移位（wèi）。噴油泵柱塞挺杆正時調整螺（luó）釘調整不當或移動。檢查時，鬆（sōng）開（kāi）固定板固定螺栓（shuān），緩（huǎn）慢延時噴油。如果情況有所改善（shàn），可以判斷燃油噴射過（guò）早。

灑水車柴油機噴油過（guò）遲的現象及（jí）原（yuán）因（yīn）是什麽？如果在柴油機氣缸中聽（tīng）到低沉而不清晰（xī）的爆震聲，則灑水車發動機的轉速不能隨著節氣門開度的增加而迅速增加。發動機過熱、無力、冒白煙，這是由於噴油時（shí）間太晚造成的。噴油延遲的原因如下：噴油泵驅動齒輪的半圓鍵滑動或缺失。連接板固（gù）定螺栓鬆動移位，導致注射時間不準確。噴（pēn）油泵柱塞挺杆上的正時調整螺釘未對準。柴油機燃油噴射過量的現象和原因是什麽：如何（hé）消除？當柴（chái）油機噴油量過大（dà）時，會出（chū）現以下故障現象：排氣管排出大量黑煙。發（fā）動（dòng）機轉速升（shēng）高後（hòu），油門踏板快（kuài）速縮回後，不（bú）能立即（jí）降低轉速（sù）。

如果灑水（shuǐ）車在高速行駛過程中遇到障礙物（wù）並（bìng）迅速縮回油門踏板，則無法立即降低車速。噴頭噴油過（guò）量的原因是：噴油泵（bèng）噴油（yóu）調整過多。泵（bèng）杆行程太小。檢查和排除方法如（rú）下：當灑（sǎ）水（shuǐ）車發動機（jī）高速運轉時，當（dāng）油門踏板快速縮回時，用手觸摸高壓（yā）油管。如果油管仍然（rán）感覺到“脈動”，則可以確定發動機不容（róng）易減速。檢查節氣門支架。如果調整得當，它是可以改進的。如果調整仍然無效，則在測試台上測試和調整（zhěng）噴（pēn）油泵。