不要故意降低胎壓。一些老司機常認為，冬季重慶灑水車輪的胎壓應降低，以增加輪胎與地（dì）麵的接觸麵積。他們（men）認為摩擦力會增加，這（zhè）樣（yàng）更安全。事實上，這種想法（fǎ）已經不（bú）適合當前的形勢。過去汽車的胎壓普遍偏高，冬季降低胎壓是正確的。不過，由（yóu）於舒適性的需要，正常的胎壓已經比較低了。如果再減（jiǎn）壓，輪胎很容易（yì）損壞（huài）。所以冬季車輛的輪胎是按標準衝壓的。

長時間在冰雪上行駛應更換輪胎。通常，汽車製造商在車輛出廠時都會配備全天候輪胎。這種輪胎能適應一般路（lù）況，在正常（cháng）行駛條件下沒有（yǒu）問（wèn）題，適合四季使用。但性能其實是夏季輪胎和冬季輪胎之（zhī）間的折衷，所以（yǐ）如果你想獲得（dé）良（liáng）好的駕駛效果，就需要使（shǐ）用（yòng）特殊的輪胎對應（yīng）物。比（bǐ）如，專門（mén）研製的“雪地輪胎”胎麵花紋較深，但隻有在低溫和（hé）冰雪路麵上行駛，才能顯（xiǎn）示出附著力好的優勢。因此，在冰雪路麵（miàn）上長時間行駛後，可以更換“雪地輪胎”。

每日檢查更多。無論什麽季節，我們都不能忽視輪胎的日常保養。要定期檢查輪（lún）胎是否有釘子、割傷、氣門膠老化、開裂等現象，發現及時修理或更換，防止輪胎漏氣。盡量避免釘子、玻璃、幹硬樹（shù）枝等突（tū）出異物。今天的家用車出廠時基本上都配備（bèi）了子午線輪胎。內胎（tāi）和（hé）外胎結（jié）合緊密（mì），沒有內胎。因此，當（dāng）輪胎不小心被刺破（pò）時，輪胎內的氣體不會立刻泄漏（lòu），而是會慢慢泄漏（lòu）。但當氣壓降（jiàng）低到一定程度（dù）時，胎麵兩側的變形會增加，胎麵會過度磨損，胎體最終會因（yīn）無法抵（dǐ）抗過大的（de）壓力而扭曲變（biàn）形，最終（zhōng）導致爆胎。冬季要特別注意輪胎老化和胎麵花紋磨損。如果輪胎開裂或胎麵花（huā）紋嚴（yán）重磨損，應及時修理；如果輪（lún）胎內外磨損（sǔn）不同，可定期更換（huàn）輪（lún）胎。另外，不要使用（yòng）不同品牌和圖（tú）案的輪胎。