輪（lún）胎（tāi）是汽車不可缺少的重要部件。輪胎一旦（dàn）出現（xiàn）問題（tí），汽車就不能像折斷的腳（jiǎo）那樣走路。固特異（yì）認為車主有輪胎問題。因此，我們需要更加重視汽（qì）車輪胎的保養。接下來，固特異（yì）將為車主介紹一（yī）些輪胎保養的小貼士（shì）。

注意胎壓

輪胎（tāi）氣門室蓋（gài）平（píng）時很（hěn）少被注意到，但一旦丟失，就會導致漏氣緩慢，使輪（lún）胎處於缺氣狀態（tài）。這會增加輪胎磨損，增加汽車的行駛阻力。它不僅會消耗更多的機油，增加輪（lún）胎噪音，而且在車輛轉彎時更容易使輪（lún）胎變形，大大縮短了輪胎的長（zhǎng）度。使用（yòng）壽命。

在日常使用中，應注意保持所需的氣壓。輪胎（tāi）氣（qì）壓過高或（huò）過低（dī）都不是好事，過高的輪（lún）胎容易（yì）爆裂，過低的輪胎容易損（sǔn）壞，所以我們應該根據廠（chǎng）家的要求保持標準的輪胎氣壓。除（chú）了通過輪胎磨損是否正常來判斷胎壓是否正常外，在正常行駛前最好繞車檢查四個車輪的胎壓是否正常。它也可以（yǐ）通（tōng）過輪胎壓力表來測量。

修改輪胎時應小（xiǎo）心

目前，一些注重性能的車主在購車後會對（duì）輪胎進（jìn）行改裝。由（yóu）於大多數駕（jià）駛員的（de）感受和需求在車輛的設計（jì）中被考慮，與成（chéng）本考慮，原始輪胎不一定是最佳的選擇，並（bìng）且在修改之後車輛的可操縱性可以被提高。不過，專家提醒車主，雖然輪胎（tāi）改（gǎi）性後有很多優點，但改性不當可能會導致安全隱患和交通事故。

汽車改裝俱樂部的負責人叫醒了車主（zhǔ）。當汽車設計時，它將為輪（lún）胎的左右轉動留出空間。如果隻是加寬輪胎，可（kě）能會造成輪胎和車身（shēn）的異常磨損，甚至損（sǔn）壞懸架係統。因此，在專業改（gǎi）裝店改（gǎi）裝輪胎時，他（tā）們會通（tōng）過公式計算出應（yīng）該使用（yòng）的輪胎尺寸，不會影響車輛的行駛。

側麵劃傷很危險

與胎壓不足和胎（tāi）麵磨耗相比，如果輪胎側麵受（shòu）到損傷，損傷的嚴重程度遠遠高於胎冠，尤其是（shì）簾線斷裂引起的鼓（gǔ）包，如果不（bú）重視，可能導致輪胎爆（bào）裂。要避免這種危險，一是要定期檢查輪胎，發現（xiàn）問題及時更換。二是在正常行駛時，特別（bié）是停車時，要注意保護胎側，避免胎側與路牙碰撞（zhuàng）或（huò）摩擦（cā）。否則，輪胎側麵的橡膠可能（néng）會被刮掉，甚至內部的（de）簾布層（céng）可能會斷裂，從而導致輪胎。側鼓。

輪胎裏麵的（de）隱患是最危險的，因為如果不卸下來，車主根本不知道。如果輪胎被嚴重損壞並隱藏在通常無法找到的內（nèi）側，那麽未知的車主就會進入高速（sù）行駛。如果（guǒ）距離長，一旦出現問題，就會非常嚴重（chóng）。因此，輪胎檢測必須做（zuò）到專業化、全麵化。

注意（yì）胎麵磨（mó）耗

通常開車的時候，有些司機（jī）一開始（shǐ）就給車加氣，而很多車主也不遵循“遠判斷，近治療”的駕駛原則，經常在腳刹很近的時候，我（wǒ）們在路上（shàng）經常（cháng）聽到刺耳（ěr）的刹車（chē）聲。當輪胎突然刹（shā）車啟動時，容易造成局部過度磨損，使輪胎的某些（xiē）部位迅速光滑，從長（zhǎng）遠來看會縮短輪胎的使用壽命。

除了不均勻磨（mó）損外，即使在正常使用中，當皇冠花紋磨損到一定程度時，也要及時更換輪胎。溫馨提醒汽車的朋友們，這是因為胎冠圖案是輪胎中最磨（mó）損的部分，一旦打磨，就無法防止輪胎打滑的作用。因此，每個輪胎在（zài）花紋槽中有四（sì）個以上的磨損（sǔn）痕跡。當花紋（wén）磨損（sǔn）超過磨損標記時，必須更換輪胎。否則（zé），在行駛過程中容（róng）易造成車輛側滑等情況（kuàng），對駕（jià）駛員的人身安全（quán）構成極（jí）大威脅。